bře 132010
kvě 132012
Letiště v Jaroměři
…leží v bezprostřední blízkosti pevnosti Josefov. Má zpevněnou travnatou dráhu (940m), jsou zde tři hangáry, ubytovna a restaurace a další zázemí.
LKJA je domovským letištěm světoznámé akrobatické skupiny „ THE FLIYNG BULLS AEROBATICS TEAM“ (Radka Máchová, Miroslav Krejčí, Jiří Saller a Jiří Vepřek). Budovy a zařízení letiště odpovídá současnému stavu . Ve scenérii jsou jen drobné nepřesnosti, jako třeba pytel,který má být na střeše u hangáru a je na zemi, neprosklená okna věže u dráhy apod. Scenérka vyžaduje XPL10 a R2 Library.
Aktualizace 17.5.2012 – verze 1.1
kvě 102012
Pevnost Josefov…
…leží asi 20 km severně od Hradce Králové a je součástí Města Jaroměř. V bezprostřední blízkosti pevnosti se nachází letiště Jaroměř (LKJA).
Pevnost byla založena rakouským císařem Josefem II v roce 1780 a dostavěna již v roce 1787. Je to dvojče pevnosti Terezín a je pravděpodobně nejzachovalejší pevností svého druhu ve střední Evropě. Scenérie vyžaduje XPL10 a R2_Library.
Verze 1.0 pro XPL10
kvě 072012
Instalace scenérií v X-Plane
Možná se mnozí z vás budou divit, proč vlastně vůbec píši o takové zdánlivě jednoduché věci, jako je instalace scenérie. Pokud se ale objevíte ve světě xplane poprvé, je toho hodně v čem se je nutné zorientovat, a tak jedna z možností jak předejít zbytečným dotazům na fóru, je popsat těchto pár informací zde. Pokračovat ve čtení »
dub 132012
Letiště Planá LKCS
Letiště Planá není zrovna ukázkové letiště na pohled, je na něm stále vidět, že je to předělávka z vojenského prostoru a navíc bylo mnoho plánů z modernizace seškrtáno a snad nebude ani terminál v původně plánované podobě. Rozhodl jsem se tedy dodělat letiště na aktuální stav, tedy „tak jak je“ nyní ve skutečnosti. Ale pozor, letiště je pouze pro X-Plane 10, jelikož potřebuje R2_Library minimální verze 120411 pro X-Plane 10. Samozřejmě jsou potřeba také lesy a doporučuji město Č. Budějovice (CR2_obj_002). Vlastnosti a galerii najdete uvnitř příspěvku.
Stažení verze 120412
Pokračovat ve čtení »
dub 042012
Letiště Keflavík v obrazech
Měl jsem možnost otestovat nové mezinárodní letiště Keflavík zkonvertované z FSX domácími XHT Labs, které bude brzy vydáno pod hlavičkou Aerosoftu. Letiště a okolí je velice dobře zpracované, a obsahuje velmi mnoho technických detailů. Konečně se objevilo letiště, kde pojíždění není „kostrbaté“ jako u defaultu a navigace po pojezdových drahách funguje jak má. To se pak pojíždění, s okolo rostoucí travou a stavbami, stane opravdovým požitkem. Ale dost řečí, podívejte na pár obrázků. Pokračovat ve čtení »
Heliport Sučany
Tento heliport leží v strede Sučian. Je viditelný aj z cesty ked sa ide smerom z Martina do Ružomberka. Heliport bol postavený na základe projektu ktorý v dnešnej dobe bohužial skrachoval ale heliport stále stojí a je funkčný.
ICAO heliportu: LZK8
Scenerka obsahuje: budovy heliportu, cca 5km naklikaného lesa okolo heliportu
Inštalácia: stačí prekopírovať do Custom Scenery
Čo je potrebné: R2_Library a OpenSceneryX
Momentálna verzia: 0.1
Heliport u nemocnice
Heliport u nemocnice v areálu papírny. Pro správné zobrazení je potřeba mít nainstalovány knihovny R2_Library, OpenSceneryX a náhradu textury heliportů. ICAO kód základny byl zvolen H004. Změny proti skutečnosti: Průhledný plot u řeky, VASI jiného typu a spolu s pytlem obojí umístěno na zem, v reálu je obojí na vrchu kruhové stavby. Sanitka není součástí scenérie.
Verze 120307 – upraven apt.dat pro kompatibilitu s XPL9
Download verze 120307
Heliport Kryštof 15 (KR15)
Základna letecké záchranné služby v Ústí nad Labem – Bukov (Kryštof 15). Pro správné zobrazení je potřeba mít nainstalovány knihovny R2_Library a OpenSceneryX. ICAO kód základny v XPL je zvolen KR15.
Download (není povolen lokální, pouze externě) 
Pokračovat ve čtení »
Let VOMM – LKCS s BK-117
Zprvu mě to ani nenapadlo, ale později, po dolétnutí jsem si řekl, že by nemuselo být špatné průběh cesty publikovat jako součást seriálu o X-Economy. V předminulém dílu jsme se o dopravu po vlastní ose už trochu otřeli a tak se do toho pustíme tentokrát naplno. Obvykle panuje strach z přepravy koupeného stroje po vlastní ose, dokonce i letadla, proto jsem se rozhodl celý průběh letu vrtulníkem popsat detailněji, aby bylo vidět že jako se to „DÁ“ uletět. Nejhorší na cestě je asi hledání cílových letišť, aby měly návazné kšefty, což se mi ne vždy dařilo, ale aby měly také palivo na dotankování. Je to taková šachová partie, kdy je potřeba myslet několik tahů dopředu a nedostat se do slepé uličky. I přesto, že si ale dáváte pozor, se při cestě mohou přihodit nepříjemnosti… jak potvrzuje můj let.
